woensdag 30 april 2014

Dag 1

Het is begonnen, de steekdagen, om ze zo dan ook maar te noemen zijn van start gegaan. De opbouw van het bloemencorso 2014, Energie!, is gaande.
We moesten er al voor dag en dauw uit, want WNL (TV1 volgens mij) zou vanaf 06.30 uur aanwezig zijn om in hun ontbijtshow live uit te zenden. Maar ja, wie er kwam... ze hebben besloten dat naar de donderdagochtend te verkassen. Dus dan weer vroeg uit de veren. Nu komen ze echt (zeggen ze). Maar daarnaast is er veel media wel geweest, Omroep West met radio- en TV-uitzendingen, Hart van Nederland van SBS6 en veel lokale en regionale media. Ook de schrijvende pers, waaronder het Parool. En het ANP meldde zich, komt donderdag. Wat dat betreft staan we dus op de kaart.
Men vraagt wel veel naar de bloemensituatie, huh wat vreemd. Want dat gaat natuurlijk uitstekend. Doch niet vanzelf. Het verhaal zal genoegzaam bekend zijn, vroeg voorjaar en laat corso. En bijna geen hyacinten en ook tulpen precies te vroeg klaar. Maar, zoals al gezegd: Komt toch wel grotendeels in orde. De hyacinten die we alsnog gevonden hebben (jaha in Den Helder) zijn best wel goed de cel uit gekomen. En ook goed te gebruiken. Ook hebben we nog een grote partij dubbele rode tulpen weten te bemachtigen. En zelfs verse narcissen. Daarmee gaat het allemaal wel rond komen. Punt van aandacht (ja, ik ben ook een beetje politicus) zijn de dubbele tulpen (Murillo's) die we een ruime week gegleden hebben gekopt. Die zijn toch wat minder. Ze vallen vrij vlot uit  elkaar, waardoor er behoorlijk uitval is.
Dit vraagt dus wat veel aandacht!
En de te gebruiken tulpen moeten heel dicht op elkaar worden gestoken met veel naalden. Gaat natuurlijk lukken, maar is wel dat punt van aandacht. Gelukkig is iedereen van zeer goede wille en snapt men ook de situatie. Dat is toch het mooie van die enorme groep van corso-adepten. Ze gaan er gewoon voor.
Dat viel ook de commissaris van de Koning, de heer Jaap Smit, op. Hij kwam naar de opbouwhalen toe om woensdagmiddag de eerste steek te zetten. Goed dat we de gehele ochtend geoefend hebben, zodat hij kon zien hoe het hoort.
Je kunt het met je pak aan, dat steken
De CdK sprake zeer lovende woorden over de Bollenstreek en het bloemencorso. Met ook wat aandachtspunten voor de streek. Ofwel, we moeten onze positie niet laten wegvaren en blijven investeren in ons mooie gebied. Ook de samenwerking beter zoeken. En koesteren wat er is, om het dan en daarna verder uit te bouwen en beter te benutten. Woorden uit mijn hart overigens. De heer Smit heeft wel iets met de Bollenstreek, want in zijn jeugd daar veel tijd doorgebracht, zelfs bij een heel vroeg corso (circa 45 jaar geleden) geholpen en in de schuren en kassen gewerkt. Maar ook in deze periode. Afgelopen zaterdag was hij te gast bij de Bollenstreek Musical De Zwarte Tulp, woensdag dus de eerste steek en zaterdag op de tribune in Lisse, genieten van wat er van gekomen is.
Gewoon een feestje, die opbouwdagen
Want dat is toch weer bijzonder. Op woensdagavond door de hal lopend constateerden we dat men heel aardig op dreef is, missen zelf redelijk voor op anderen jaren. Dat is mooi voor de donderdag want juist de afwerking zal nog wel wat aandacht vragen, kijken hoe de gestoken bloemen zich houden.
Ook bij de organisatie (onze organisatie) loopt het best lekker. De ingezette professionaliseringsslag werpt zijn vruchten af. Dat zie je al wanneer je aankomt. Diverse geel-oranje hesjes komen je tegemoet. Om te helpen en het verkeer en de diversiteit aan verkeersstromen in goede banen te leiden. Ook in de hal gaat het meeste goed. Schone toiletten, moderne bloemuitgifte met de laptop, goede bewegwijzering, noem maar op. Hier en daar met wat strengere afspraken, waar iedereen begrip voor heeft (en wellicht wel wat naar gevraagd heeft). Past namelijk, de wijze waarop het wordt gedaan, bij het corsovirus.
Ook voor de jeugd, dat feestje

Het kost je wat energie, zo'n corso, maar dan heb je ook wat.

dinsdag 29 april 2014

Voorbereiden, voorbereiden

Het bloemencorso komt steeds dichterbij. Woensdag 30 april (voorheen een heel andere datum/dag) gaat het steken beginnen. Vandaag, dinsdag liep ik nog met het fototoestel door de hal heen om van de diversiteit aan voorbereidingsacties een en ander vast te leggen.
Geconcentreerd luisteren
Zo heeft de eerste van de twee opleidingen van de verkeersregelaars (strikt genomen noemen we dat evenementenregelaars) plaats gevonden. Een snelle en kordate agent loodste de groep van zo'n 50 helpers door de materie. Morgenavond nog zo'n club en dan de jaar-geldige passen laten maken.














De praalwagen van Hortus met heel mooie planten
Aan de meeste praalwagens hebben de nodige voorbereidende werkzaamheden plaatsgevonden. Zijde spannen waar geen bloemen kunnen komen. Het bloemwerk (vanuit de arrangementen) voorbereiden en de wat houdbaardere bloemen en planten alvast plaatsen.
We werken ook op enkele praalwagens met zogeheten afgebroeide bollen. Die zijn superhoudbaar, dus kunnen al gestoken worden.
Dat schiet wel op, zo met die tulpenbollen

Een deelnemer heeft honderd(en) vlinders bedacht




















Ook logistiek de nodige voorbereidingen. Zootje dranghekken. Horecaplein aangekleed. Kleding voor de horecahelpers binnengekomen. Kramen voor de verkoop (onder andere van vriendenfolders).
We verwachten nogal wat
Horecaplein in corsokleuren
En ook de horecakleding in corsokleuren
Nog wat kale kraampjes
De omroep van de Bollenstreek BO zendt op woensdag en donderdag uit vanuit de corso-omroepstudio. Ook zij hebben daarvoor de voorbereidingen getroffen, de studio dus gemaakt.
Corsostudio in wording
Een belangrijke praalwagen is de praalwagen van het publiek, de schooiwagen. Naast de vrienden een andere belangrijke publieksinkomstenbron. Dit jaar met een varken dat staat te trappelen. Of doen varkens dat niet?
Schooiwagen in wording
En stiekem ben ik toch even in de cel gaan kijken. Hoe al die bloemen er momenteel bij staan. Want zij moeten het woensdagochtend toch vooral gaan doen. Vandaag nog een grote hoek dubbele rode tulpen gescoord, die zijn heel vers. De anderen staan hun uiterste best te doen om er fris en fruitig uit te komen.
Kijk ze eens hun best doen

maandag 28 april 2014

Schoon, heel en veilig

Het is best nog een klusje, zo'n corso bouwen. Veel mensen van diverse pluimage bij elkaar en veel materiaal nodig. In feite is de opbouwlocatie een grote productiehal voor een corsostoet. En in zo'n hal moet alles goed geregeld worden. Eerder verhaalde ik al over de vele diverse mensen die ingeschakeld worden. Maar ook de omstandigheden moeten goed zijn.
Voor de opbouwcoördinatie hebben we een aantal nieuwe mensen aangetrokken. Een ervan, de overall coördinator, heeft in het dagelijks leven een schoonmaakbedrijf. En dat kun je merken. Ze regelt alles tot in de puntjes en wil vooral dat alles er schoon en netje uit ziet. En goed georganiseerd Terecht natuurlijk. In zo'n werkomgeving hoort dat. Komt bij dat we ook nog eens heel veel bezoekers krijgen die dwars door al die werkers en werkzaamheden heen lopen. Dat moet op een veilige manier gebeuren. Ook daar veel aandacht voor. Bij elke vereniging lopen wel enkele mensen die in het dagelijks leven, op hun eigen (echte) werk dus, BHV-er zijn Zij zijn zonder uitzondering bereid om die taak van BHV-er ook tijdens de opbouwdagen te verrichten. We hebben mooie armbanden voor hen gemaakt, waardoor ze goed herkenbaar zijn. Ook vanuit de vergunningverlening zijn er veel voorwaarden waar we rekening mee houden, zoals brandblussers, niet roken, EHBO, goed bouwmateriaal Kortom, allemaal logische dingen die goed geregeld moeten zijn en ook zijn.
Buiten is schoon, heel en veilig eveneens een belangrijk aandachtspunt. Daar lopen dan ook meerdere mensen voor de beveiliging, als parkeerhulp, verkeersregelaars, huismeesters (enkele van hen zijn vandaag zelfs aan het wieden geweest om de toegangspaden schoon te maken).
Echte bedrijfje dus. Ook met afval kun je dat merken, want zoals gezegd het is een productieproces, met navenante afvalstromen. We werken veel met natuurlijke materialen (bloemen genaamd). En dat moet je natuurlijk niet bij het "gewone" afval doen. Om die reden is het corso enkele jaren geleden begonnen met afvalscheiding in de hal. En weet je, met zo veel mensen is dat best nog een opgave, ook al werken velen van hen zelf veel met groen. Dus er is best wat controle nodig op die afvalafvoer, maar het gaat steeds beter. Onze regionale afvalboer De Meerlanden is gelukkig erg behulpzaam hierbij. Zij stellen veel materiaal beschikbaar om het afval snel, efficiënt en gescheiden te kunnen verwerken. Mooi dat ze dat willen doen voor ons Bollenstreek-corso. Dank daarvoor is hier best wel op zijn plaats.
Een van de vele afvalcontainers

Het is dus best nog een klusje, zo'n corso bouwen.

zondag 27 april 2014

Vrienden

Het bloemencorso van de Bollenstreek is natuurlijk gewoon een leuk evenement met bloemetjes. Maar het is ook een ding dat er echt bij hoort. Bij de Bollenstreek en bij de mensen in de Bollenstreek. Het is ook niet voor niets dat zo veel Bollenstrekers (en ook wat mensen van daarbuiten) zoveel energie in het corso stoppen. Het is daarmee maatschappelijk en economisch van belang. Denk maar eens aan al die stekers die dat allemaal in verenigingsverband doen. We noemen hen dan ook niet voor niets Stekersverenigingen. De meesten zijn er al heel lang mee bezig en zien het ook als een verenigingsding. Want natuurlijk, men krijgt er een vergoeding voor, voor de clubkas en die vergoeding wordt zelfs al een aantal jaren verdubbelt door Fonds 1818, maar alleen voor die vergoeding moet je het niet doen. Het is het corsovirus dat hen zo ver brengt. Was toevallig de aangelopen bij een aantal van deze verenigingen, voor diverse zaken, en zag hoe de betrokkenheid is, met eigen voorlichtingsbijeenkomsten, posters in kantines, nieuwsbrieven, flyers voor de overige vrijwilligers en folders, ook van de vrienden van het corso (en daarover straks meer).
Ook economisch (en dat is dan in feite ook weer maatschappelijk) is het corso van belang. Een globale over-de-duim-berekening geeft aan dat het economisch belang van het corso vele miljoenen is. Een getal van 22 miljoen zag ik pas geleden voorbij komen. En dat is dan het belang voor de streek, voor de sector (de bollensector) is er natuurlijk ook een fors belang.
Gelukkig zien velen dit belang ook. Een online enquete van het business magazine Into Business Bollenstreek liet zien dat 65 % van de ondernemers het economisch belang van het bloemencorso onderschrijft.
En hij gaat nog mooier worden
We zien ook in het deelnemen het belang terugkomen. Na een aarzelende start doen er inmiddels toch weer de nodige bedrijven mee met een zogeheten luxe wagen of anderszins met iets moois. We weten echter dat het voor veel ondernemers niet de uitgelezen weg is, via deelnemen het corso ondersteunen. En ook dat veel ondernemers, vanwege dat economisch belang, wel het corso willen ondersteunen. Vandaar dat we enkele maanden (pas) begonnen zijn met ons "concept" De Vrienden van het Bloemencorso Bollenstreek. Uiteraard om ook centen binnen te krijgen, maar ook om iedereen de gelegenheid te geven ons maatschappelijk te ondersteunen. Na een voorzichtige start is het echt gaan lopen met de aanmelding van vrienden, vooral bedrijfsvrienden. De afgelopen dagen komen er per dag nieuwe aanmeldingen binnen. De stand is, en dat is dus de stand van dit moment gegeven de binnenstromende aanmeldingen, ruim 60 bedrijfsvrienden. Zij krijgen daarvoor de gelegenheid om tijdens het corso te netwerken en er rijdt ook een bedankwagen mee. Het grote bord met alle logo's is in concept klaar, zie de foto. Ook dus een tussenstand, de witte vakjes kunnen (ik ga er vanuit zullen) allemaal nog gevuld worden.
Ook voor de inwoners van de Bollenstreek bestaat de mogelijkheid om het corso op deze wijze te ondersteunen, dan word je particuliere vriend. Niet het meest sexy woord, maar wel duidelijk. De aanmelding daarvan gaat ook lopen, maar ietwat stroever, we zitten op 40. En dat terwijl onder juist die vrienden, de particulieren dus, een echt mooie prijs wordt verloot. Meld je aan voor het corso (voor 2 mei dus) en ding mee naar twee tickets (retour, want we willen die vrienden wel terug zien!) Amsterdam - Singapore. Ook hebben we nog tien vouchers voor een midweek in een vakantiepark van Hoogenboom. Dus waarom nog aarzelen, je steunt er het corso mee. Kijk op de website of mail naar info@bloemencorso.info.

zaterdag 26 april 2014

(Om)bouwen

Normaal gesproken zouden we vandaag (26 april) hebben gereden. Inmiddels is genoegzaam bekend waarom dit niet gebeurt. Dus (vooral) vandaag was de dag van het nog meer klaar maken van alle faciliteiten die nodig zijn voor de komende corsoweek, om de wagens te maken en de stoet voor te bereiden.
Al weer voor de 11e keer worden de Klinkenberghallen te Sassenheim omgebouwd tot corso-opbouwhal. Daar starten we begin april mee, wanneer het tennisseizoen is afgelopen, door een houten vloer op de tennisvloer te leggen. Met daaronder plastic en daarop afdekmateriaal (dat normaal wordt gebruikt voor sapverpakkingen) om de vloer waterdicht te maken. Een hele klus, waarbij we veel hulp krijgen van onder meer de mensen van onze gastheer. De vloer is namelijk ook nodig voor de na het corso komende activiteiten in de hal, de export van bloembollen. Daar is de hal overigens primair voor.
Rustig in afwachting van wat komen gaat
Op corsovoorzaterdag wordt de hal verder ingericht. De praalwagens worden naar binnen gereden en neergezet op de plek waar ze later in de week mooi worden gemaakt. Daartussen ruimte voor de nodige luxe wagens (zo noemen we ze nog steeds) die of in de hal worden gebouwd of van buiten naar binnen komen. Maar er is nog veel meer nodig. Al die mensen die komen helpen en komen kijken, daar moet het nodige voor worden geregeld. Natjes en droogjes bijvoorbeeld. Dus er komt een horecaplein, omringd door gaasbakken en met de bedieningscorner.
Gaasbakken met een andere functie, barbakken dus

Ook de omroep van de Bollenstreek krijgt daar trouwens een plek. BO zendt tijdens de opbouwdagen uit vanuit de corsostudio te Sassenheim. De ingang wordt omgevormd tot een heuse sluis waar je niet zo maar doorkomt. Grapje, maar om bezoek en medewerkers goed binnen te loodsen is het wel van belang dat het bij de ingang goed is geregeld. Ook daar hebben gaasbakken een heel andere rol gekregen.
De toiletten worden ingericht om veel bezoek te verwerken, EHBO (en BHV) krijgt een plek. uitgiftepunt voor de te steken bloemen, ja van alles en nog wat. Geluid:
voor de achtergrond,
voor het kunnen beschreeuwen van de hal (je weet nooit waar het voor nodig is, maar ook voor de eerste steek (door de commissaris van de King overigens, op woensdag)) en
voor de muzikale optredens.
En daarvoor weer stoelen en andere faciliteiten voor muzikanten en zangers. De bijruimte van de hal is omgevormd tot de ruimte voor de arrangeurs, want naast de gestoken bloemen (ja, hyacinten, narcissen en tulpen) werken we ook met veel bloemen in de bloemstukken, wat op zich al een woord is dat de lading niet dekt, het zijn echte kunststukjes.
Ook is vandaag gewerkt aan de opbouw en inrichting van wat ik maar even noem het crisiscentrum voor tijdens corsozaterdag. Enorm veel apparatuur en moderne techniek. Vandaaruit kan de gehele stoet worden gevolgd, kunnen alle mensen worden aangestuurd, kan worden ingegrepen bij onverwachte zaken, kortom een crisiscentrum dus. Terwijl er echt geen sprake is van crisis, maar een gezellige (erge) drukte.
En, allemaal vrijwilligers weer, die behulpzaam zijn bij al deze voorbereidende werkzaamheden. Wat zouden we zonder hen beginnen.

donderdag 24 april 2014

Mensen

Het lijkt natuurlijk  wel eens dat het bloemencorso alleen maar over bloemen gaat (en regeltjes), doch er is veel meer. Mensen zijn bij het bloemencorso van de Bollenstreek ook van belang. Allereerst doen we het natuurlijk voor heel veel mensen, mensen die er van genieten en er naar uitkijken. In de streek en van over de gehele wereld. Maar ook mensen die er veel plezier aan beleven door mee te werken aan dit fenomeen. Laat ik er eens een aantal roepen (ik weet, dat is op zich gevaarlijk,, maar ik doe het toch) en dan vooral diegenen die we normaal niet zo nadrukkelijk zien. Want dat we heel veel stekers nodig hebben, dat wisten we natuurlijk al. En dat zijn mensen die we erg graag zien. Allemaal behept met het corsovirus. Maar ook er omheen lopen veel mensen.
Op de corsodag zelf (en natuurljk de vrijdagavond, het verlicht corso) van diverse pluimage. Zo lopen er bijvoorbeeld in de gehele stoet, verdeeld over diverse etappen, zo'n 30 muziekkorpsen. Al lang van tevoren melden al die korpsen zich, ze willen graag meelopen. Ik weet dat er nogal wat korpsen zijn die het bloemencorso hebben gebruikt om hun nieuwe tenue te showen aan de buitenwereld. En natuurlijk mooi om je kunsten zo te kunnen tonen aan dat veelkoppige publiek, die het enorm waardeert. Daarnaast willen we elk jaar ook wat andere muziek in de optocht. Op een aantal praalwagens mechanische, toepasselijke. En dit jaar rijdt (en speelt) de bekende Bollenstreek coverband All stars mee op een grote open vrachtauto. Als afsluiting, om de mensen met plezier terug te laten denken.
Andere categorie die we zien zijn de figuranten. Bij het ontwerpen van de praalwagens wordt nadrukkelijk rekening gehouden met die figuratie. Er zijn altijd enkele praalwagens waarvan we zeggen: "daar spreken vooral de bloemen", maar op de meeste wagens is het het totaalbeeld dat de praalwagen maakt. En daarin die figuranten dus van essentieel belang. We laten ze dan ook steeds beter onderdeel zijn van het corso. Natuurlijk, ze zwaaien nog af en toe en dat mag ook, maar verder spelen ze gewoon een goede rol. Voor de jury ook een meewegende factor bij de beoordeling. (En met zoveel musicalsterren in de Bollenstreek (De zwarte tulp), moet ook de figuratie wel steeds beter worden.) Dit jaar overigens twee bijzondere figuranten, van naam en faam. Op de praalwagen van Omroep MAX, die de toepasselijke titel heeft: Nederland in beweging, figureren de twee presentatoren. Olga Commandeur en Duco Bauwens maken de gehele stoet mee (alleen op zaterdag, dat dan weer wel). Ben ik best trots op.
Mense die we niet zien, zijn de tractorchauffeurs (tegenwoordig praalwagenchauffeurs, want de nieuwe onderstellen hebben geen tractor meer.). Zij moeten die gevaartes toch maar veilig in Haarlem zien te krijgen, een heel klusje. En voor dag en dauw aanwezig en tot ver na het avondgloren in de weer. Het is al zondag waneer zij hun bed zien. Enne, de meeste worden inmiddels ook aangekleed en uitgedost als figurant (alleen zij zwaaien nog wel erg veel ....).
Ook catering is natuurlijk erg van belang. Op zo'n lange dag, met altijd bijzondere omstandigheden al is het maar qua weer, moeten al die medewerkers en deelnemers wel van voldoende en goed eten en drinken worden voorzien. Mensen van ons, maar ook instellingen, scholen en organisaties verzetten daarbij veel werk. Er moeten bijvoorbeeld maar liefst 2000 broodjes worden klaargemaakt.
We werken met een relatief klein bestuur en veel uitvoeringscommissies, die zijn allemaal ook op de corsodag druk in de weer. Zorgen dat de chauffeurs door kunnen, de verkeersregelaars hun werk kunnen doen, de mensen kunnen eten, kortom druk bezig met het gehele logistieke proces, want dat is het dan vooral. En, ook daarheen ik trots op, bijna alles gaat dan ook erg goed, waardoor al die mensen aan de kant en achter de televisie(s) blijvend kunnen genieten.
Zo maar houden en telkenjare weer iets verbeteren.
Gelukkig kon hierbij de machine goed hulp bieden
Enne, het bloemencorso heeft ook iets met bloemen. Vandaag is een heel grote hoek dubbele tulpen gekopt, die we al geruime tijd in het snotje hadden. Ze moesten er nu toch echt af en dat is ook gelukt. Nu maar hopen dat ze het even uithouden in de koelcel. De teler heeft zijn uiterste best gedaan om ons daarbij zo veel als mogelijk behulpzaam te zijn. Ook die mensen moet ik daarom natuurlijk noemen, de telers die ons door dit lastige voorjaar heen helpen. (Komt overigens zelfs nog een hoek narcissen in aanmerking om te figureren op de praalwagens, echt.)

woensdag 23 april 2014

De bouw

Je zou het haast niet zeggen, maar naast de bloemen en de verkeersregels, moet er ook nog veel anders gedaan worden, onder meer moet er een corso gebouwd worden.
Dat begint al in het najaar. Na het rondje langs de deelnemers om te inventariseren welk onderwerp hun praalwagen binnen het thema dient te krijgen, gaat de ontwerper (art director) aan de slag. Of zelf (een aantal praalwagens ontwerpt ze zelf, in samenspraak met de deelnemer) of dit jaar voor het eerst via zogeheten ontwerpteams. Die teams bestaan uit mensen van diverse pluimage. Vanuit de opdrachtgever (die hun idee hebben en vaak ook een creatieveling die dat gaat "verbeelden"), de stekersvereniging, mensen van de bouw, mensen van de figuratie, mensen van de communicatie. En in enkele sessies ontstaan dan de meest mooie en creatieve (en vaak ook vernieuwende) ontwerpen van praalwagens.
Wanneer de ontwerpen klaar zijn, wordt er een zogeheten technische tekening gemaakt. Die dan dienst doet voor de bouwers, door ons ook wel lassers genaamd. Want zij maken van die technische tekeningen met veel betonijzer en ander staal het geraamte van de praalwagen. Op oude of nieuwe onderstellen. We hebben overigens, dankzij een zeer gulle gever die er zomaar twee doneerde, inmiddels 10 van die nieuwe, moderne, duurzame en ruim opgezette nieuwe onderstellen. Nog maar een aantal te gaan. Die bouwers zijn in het dagelijks leven constructiebedrijven uit de Bollenstreek die het lassen van die wagens tot een kunst hebben verheven. Overigens wel hun vak en werk, dus het mag wel ook ...
De stalen karkassen gaan dan stuk voor stuk naar de opbouwhal aan de Rijksstraatweg te Sassenheim, onder begeleiding van gele autootjes. Want nog lang niet klaar voor het echte steekwerk. Eerste moeten ze worden gewikkeld en/of gekartond (wel erg vakjargon, nietwaar). Om het stalen geraamte wordt dan dus plastic folie gewikkeld en bepaalde delen worden met golfkarton omwikkeld. Want daarop wordt dan weer purschuim, uit de bouw, gespoten, waarin later de naalden met bloemen kunnen worden geprikt, vakjargon daarvan is dan weer Gestoken.
Inmiddels as we speak zijn alle praalwagens gewikkeld en is een groot gedeelte van hen van purschuim voorzien. Maar Mike, onze purman (jaha), heeft er nog wel een aantal te gaan. Na het schuimen ga je aardig zien hoe de praalwagens zich tonen. En zijn we bijna klaar. De afwerking kan beginnen. In het zicht blijvende stalen steunen en andere constructiedelen worden geschilderd. Sommige stukken schuim, waar we met steken niet bij kunnen (of hoeven te kunnen) worden van zijde voorzien, plaatsen voor de figuranten worden gereed gemaakt en de plekken waar het bloemenarrangement komt worden gereed gemaakt.
Zo valt het nog wel mee, maar het zijn er veel
En dan, dan staan ze klaar en te wachten om voorzien te worden van de bloemen en de naalden. Die naalden zijn overigens vandaag binnengekomen. Een hele pallet vol, want we gebruiken er wel een paar.

dinsdag 22 april 2014

Bloemenvoorlichting

Het thema van het bloemencorso 2014 is Energie! En dat hebben we geweten, wat een energie gaat er in dit corso zitten. Altijd al, natuurlijk, ik weet het. Maar door diverse omstandigheden nu net weer een tikkie meer. Het mooie is dan wel dat iedereen die energie er ook in stopt. Mooie club mensen toch, die corsomensen. Een belangrijke energievreter was dat ik nogal wat tijd heb gestopt in de organisatie, vooral de bestuurlijke organisatie. Met vervanging van bestuursleden en het opvullen van een door ziekte geslagen gat. En wanneer de vervanger dan ook nog een keer vervangen moet worden, dan weet je het wel. Ben trots dat dit gaat lukken, trots op al die mensen dus.
Andere energiepunt is natuurlijk de bloemvoorziening. Toen we begin 2013 voor het besluit over de datum voor 2014 stonden, vertelden we al tegen elkaar: "Welke datum we ook kiezen, het is altijd een uitdaging". Nog even kort, volgens schema zouden we rijden op 26 april (op zich al een late corsodatum). Maar ZM Willem Alexander viert dan zijn verjaardag. Weekje naar voren (afgelopen weekend dus) Pasen, nog een week naar voren (12 april) erg vroeg. Zou het vroegste corso ooit worden. En jawel, juist dit jaar zou het gegaan zijn. Dus we zijn, het is inmiddels bekend, uitgekomen op 2 en 3 mei. Nogmaals, wetende dat dit een stevige uitdaging zou worden. En jawel, het is het dus geworden. Hoewel velen al erg vroeg riepen dat het voorjaar erg voorlijk was, werd dat pas in maart duidelijk (overigens). Want in het begin liep het allemaal helemaal niet zo snel als werd gemeld. Maar ja, gelijk hebben en gelijk krijgen. Daarna ging het snel, erg snel dus.Vooral de hyacinten hadden er de sokken in. Het mag ook bekend verondersteld worden dat een (ons) corso voor zo'n 85 % uit hyacinten bestaat. Het is het mooiste om te verwerken, (ze ruiken lekker), er zijn bijzondere kleuren in, ze zijn redelijk lang houdbaar.

Dus, hyacinten gaan een beetje snel, wij dan maar roepen dat we het wel met (dubbele) tulpen gaan oplossen. Want dat is meestal ook het geval. Mar ook die gaan er snel in 2014. En, nadeel van tulpen is dat je er meer van nodig hebt, wat dus meer (steek)werk betekent, ze zijn minder houdbaar dus je kunt er later in (terwijl ze op het veld wel doorgaan). Komt ook nog bij dat hyacinten normaal niet gekopt worden, dus wanneer het nodig is laten we ze gewoon nog even een paar daagjes staan, bijvoorbeeld omdat ze nog vochtig zijn. Tulpen worden wel gekopt en waneer telers zien dat er slecht weer aan komt, de bloemen behoorlijk op kleur zijn en nagelopen (= gecontroleerd op ziekten en afwijkingen) dan willen ze ze er graag afhalen. Het weet dus wat.
Met man en macht

Maar je weet, er bestaan geen problemen, alleen maar uitdagingen (hoewel ik wel een enkele keer toch in, uhh aan problemen heb gedacht). En daarmee zijn er dan wel weer een paar oplossingen voorhanden. De grootste oplossing lag in Den Helder, inmiddels bekend. Een teler kon in het najaar door problemen, uhh uitdagingen met het planten pas heel laat zijn bollen de grond in krijgen. En daarmee bloeiden ze erg laat dit voorjaar. We merken dat velen meedenken met onze uitdagingen, dus werden getipt over deze betreffende hoek. Afgelopen donderdag en vrijdag zijn ze er dus ALLEMAAL afgehaald en inmiddels staan er 3000 kratten met hyacinten in de koelcel bij de opbouwhallen te wachten. Normaal kunnen we ze een week of twee goed houden. Daar gaan we dit jaar ook vanuit. Maar is wel een uitdaging gelet op tijdstip van koppen en stand van het gewas.
Ook zijn we getipt inzake een grote hoek narcissen (ja echt), beetje laat ook, maar bruikbaar. De naam van de narcis is 'Mainly'. Verdere uitleg overbodig. En vlak in de buurt van de opbouwhal. Zo daar ook in de buurt nog een grote hoek dubbele tulpen in zeer diverse kleuren staat. Met de teler afgesproken dat hij ze zo lang mogelijk probeer te laten staan, waardoor/-na we ze kunnen gebruiken. Mooi dat er zo mee gedacht en gewerkt wordt. Want de rest van de tulpen, die worden het dan dus echt voor het staartje, gaan we snel na het weekend binnenhalen. Er komen veel tips binnen van hoeken die dan op hun best zouden zijn.

Daar staan ze dan, rustig af te wachten
En dan komt er weer een mooi corso, waar veel energie in de bloembedekking is gaan zitten.